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「单车攻略」(第五期)不同车型,体重,对应不同的胎压

2023-05-07 00:41:30 31

摘要:一、 不同车型,体重,对应不同的胎压(适合新手入门)(一) 轮胎气压不同情况很多骑友容易忽略的一个问题,就是我们自行车轮胎的充气问题。轮胎气压过低,会有以下几种情况出现:1. 更好的减震缓冲作用,因为内外胎能够产生更大的形变幅度,可以吸收更...

一、 不同车型,体重,对应不同的胎压(适合新手入门)

(一) 轮胎气压不同情况

很多骑友容易忽略的一个问题,就是我们自行车轮胎的充气问题。

轮胎气压过低,会有以下几种情况出现:

1. 更好的减震缓冲作用,因为内外胎能够产生更大的形变幅度,可以吸收更多的震动。

2. 滚阻提高,骑起来更费劲(也可以理解为抓地力更强)。

3. 更容易扎胎(路面碎石玻璃渣等更容易附着)--相对轮胎标准气压而言。

4. 更容易爆胎(遇到颠簸,特别是马路坎/修路时铺设的铁板/大坑)等,极易容易过低的气压导致外胎与轮圈挤压内胎,造成内胎挤压破裂(俗称蛇咬,因为一般会有对称挤压损伤,像蛇咬伤口一样)--相对轮胎标准气压而言。

轮胎气压过高,会有以下几种情况出现:

1. 更颠簸,轮胎吸震效果降低。

2. 滚阻降低,骑行更轻快、更敏捷(也可理解为抓地力弱)。

3. 更容易爆胎——特别是针对公路车(因为过高的胎压,一旦受到冲击,外胎与轮圈之间产生挤压,直接作用于内胎,过高的压力会致使内胎爆裂)。

(二) 一般建议胎压

山地车:40-65psi 公路车:90-120PSI

单位:1.BAR(巴)、2.KPA(千帕)、3.PSI(ib/in2)

转换关系为:1BAR=102KPA=14.5PSI

(三) 不同使用情况,对应不同胎压

首先,胎压并不是一个固定的数值,不同的路况、不同的车型、不同的骑手,都有与之对应的胎压值,对于我们普通骑友而言,建议按照下面去使用:

每款外胎上都会标有它的最大胎压值,一般把最大胎压值减去10-20psi,基本就可以作为日常胎压的参考值,但是面对不同的路况,会有一些相应的变动:

1.首先是路面情况

①胎压需要低一些:

ž 冬季,路面干燥

ž 雨季,路面湿滑,雨天需要低一些,增加抓地力,防止打滑

ž 不太平整路面

②胎压需要高一些:

ž 平整路面

ž 容易扎胎路面(碎玻璃渣,尖锐乱石等路段)

2.其次是温度情况

在不同气温下,胎压也不一样,由于热胀冷缩的原理,

夏季温度偏高,胎压容易过高,就容易爆胎;

冬天气温降低,胎压容易降低,容易扎胎,蛇咬等。

3.骑手个人情况

一般以体重65-70kg左右,标准100psi气压为准

如果大于70kg以上,则需要增加5psi左右的气压

如果小于65kg以下,则需要减少5psi左右的气压

(但是无论体重多少,都不要超过/低于外侧推荐的胎压)

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