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众所周知,在自行车领域,欧美品牌几十年来一直处于垄断地位。但随着中国自行车行业的不断发展和进步,中国制造的自行车逐渐开始打破了这种局面。本届东京奥运会,不仅中国国家队采用了中国品牌的自行车,甚至意大利国家队也同样采用了中国品牌的山地自行车亮相东京赛场。

在本届东京奥运会上，中国队派出张鹏（男子组）、姚变娃（女子组）参加山地自行车越野赛，本次陪伴他们作战的战车是来自中国制造的喜德盛奥运战车。喜德盛在去年就成为中国国家山地自行车队指定自行车品牌，2020年12月11日，喜德盛赞助中国国家山地自行车队签约仪式在喜德盛总部举行，喜德盛作为中国自行车行业领导品牌，具备极强的研发生产能力，所生产的自行车品质一流、时尚美观，体现了中国制造“硬实力”。

“品质一流、时尚美观”也在此次随奥运健儿们出征的战车上得到了体现。据悉，喜德盛奥运战车从研发立项到结构设计、外观设计及实地测试，经历了长达一年的时间，经历了近百次的改良。奥运战车外观颇具中国特色，涂装以五星红旗的红黄两色为主基调，以一条中国龙贯穿车身，激励龙的传人在各自的赛场上不断突破、精进。

喜德盛奥运战车采用了航空级的T1000碳纤维材料，整车采用了380片碳布，运用领先的碳纤维车架制造技术精心定制。奥运战车车架仅重1150克，整车仅重9.6公斤，在全球同级产品中做到了领先水平。研发团队采用了创造性的一体式单转点后三角设计，整车高速骑行时提供了更高效的力传导效率，有效地减少踩踏力损失，使整车具备了重量轻、强度高、舒适度高、操控性好、通过性好、结构优化、外形流畅的特点。

不仅山地组的比赛中使用了中国制造的产品，中国国家队在铁三、公路两个比赛项目中使用PARDUS瑞豹的自行车征战奥运。瑞豹的产品受到众多教练与车手的肯定，此前就已经列装了多支国内外专业车队。产品在自行车爱好者群体中受到了广泛的认可，在运动自行车销售市场的占有也是率遥遥领先。

中国队运动员在公路组的比赛中派出的是王瑞东、孙佳君参加男子、女子公路大组赛。使用是PARDUS瑞豹“燎”——ROBIN TEAM公路车与来自世界各国的高手同台竞技。PARDUS瑞豹代表我国自主公路自行车品牌首次登上奥运会公路大组赛的赛场。在本届奥运会上，我们还将看到中国自行车队在铁人三项比赛中使用瑞豹自行车。

中国国家铁人三项队派出仲梦颖参加东京奥运会女子铁人三项，在比赛中使用的是PARDUS瑞豹C7自行车，这也是PARDUS瑞豹成为中国国家铁人三项队官方赞助商、供应商以来在奥运会赛场的首次亮相。

不仅只有中国队使用中国制造的自行车征战奥运，在东京奥运会上,意大利国家队在山地组的比赛中使用的是千里达奥运战车，此车是集超轻量和高强度优势于一体的航空级碳纤维材质,并搭配了最顶级的自行车零件，整车重量只有9.5公斤。

东京奥运会女子越野赛中,意大利车手EVA LECHNER骑着千里达品牌的奥运战车顺利完赛，这款奥运战车也是经过了大大小小几十场欧洲顶级越野赛事的考验，通过不断的升级和改良，最终交付给运动员使用。

编辑：耀