摘要：在平平安安的千里达总部，小编刚拍完拓野Team“瓜车”正随意溜达（详情：《全内走“瓜车” TRINX千里达拓野Team砾石路公路车图赏》），远远看见一抹清亮的蓝色，走近一看，又是一辆队版战车。趁保安还在提棍赶来的路上，赶紧推出来拍照，今天就...
在平平安安的千里达总部，小编刚拍完拓野Team“瓜车”正随意溜达（详情：《全内走“瓜车” TRINX千里达拓野Team砾石路公路车图赏》），远远看见一抹清亮的蓝色，走近一看，又是一辆队版战车。趁保安还在提棍赶来的路上，赶紧推出来拍照，今天就与大家分享小编潜入千里达总部拍到的第二台队版车——TRINX千里达暴风Team气动公路车。
暴风Team车架的前半部分为天蓝色，后半部渐变为深蓝再至黑色，鲜艳的橙色一体把告诉你这是台TRINX FACTORY TEAM队版战车，辨识度相当高。
▲清爽的车头
▲PREMIUM EDITION
▲暴风Team的管型设计略微夸张，从头管就可见一斑
▲车架上有多条凌厉的凸起，据了解，这是暴风Team车架独有的“风道”设计，与高性能赛车的抗空气扰流理念相似，旨在尽可能提升空气动力学性能
▲千里达似乎偏爱方形管，暴风Team也不例外
▲立管贴合后轮曲线
▲全内走设计带来简洁耐看的外观
▲开放式走线槽让碗组维护更加方便，如果码表架能整合固线座就更好了
▲目测Selle italia是千里达偏爱的坐垫品牌
▲破风座管
▲有点保护过度的橡胶套
▲隐藏式座管夹设计
▲车架材质组合采用了T800和T1000碳纤维
▲充满暴力美学的五通
▲车架后三角
▲搭载禧玛诺Ultegra R8020机械碟刹套件
▲碟刹座造型有一丝突兀
▲难道RT800碟片也缺货？
今天这台千里达暴风Team公路车就看到这里，你可能会觉得搭载Ultegra套件的它还不够完美，不要着急，后面还有一台配置拉满的顶级队版车，敬请期待！
