时间:2023-05-07 01:01:14 | 浏览:397
交通工具的创新是时下最为热门的科技话题之一,不少人都已意识到,一场有关交通,有关新出行的革命正在发生。汽车行业,新能源已是大势所趋,自动驾驶已经上路。与此同时,两个轮子的“单车”也成为焦点。在欧洲北美,“电单车”红遍各地,在国内,“共享单车”风头正劲,人们开始大范围探讨“单车该如何回归生活”。在欧洲北美各地,展现出关于人们选择出行工具的一个规律,城市化程度越高、经济越为发达的地方,往往单车的使用率就高。中国作为曾经的自行车王国,随着城市化进入新的阶段,面对日渐严重的交通拥堵问题,很多人期待儿时熟悉的“自行车”在未来,为我们的出行带来更多的改变,那么如今最火的电单车与共享单车,谁才是城市出行的未来呢?
ofo以及Mobike等“共享单车”的出现,成为了时下的现象级事件。用户线上开通账户,线下扫码使用,无需固定停车位,随骑随停,如此便利的单车,堪称公共交通的最佳补充。然而,就其运行模式来看,骨子里其实仍然是传统的“租赁服务”,运营方自主造车并将其投向市场,并不是真正的“共享经济”。作为自行车文化中心的欧洲,几十年来一直都在推进“公共单车”的使用,但是经过多年努力,远远未达到预期的效果。其关键就在于车辆的维护与安全问题难以解决,用户一旦因为车辆故障造成安全事故,责任难以划分。车辆运营一段儿时间之后,故障频出,如何有效维护同样是很大的问题。作为用户,也很难判断所选用车是否安全可靠。更因为成本所限,“公共单车”在用户体验上只能妥协。而这些,同样是ofo以及Mobike等几乎难以解决的大问题。
千里达X1E智慧电单车
“共享单车”概念在国内兴起的同时,“电单车”的概念已经由欧洲进入中国。电单车是一种新型的“人力+电力”的“混合动力”单车,这种车以力矩传感器为核心,能够感知用户的骑行意图并判断实时路况,从而通过电池电机主动输出动力,辅助用户骑行,在面对起步、上坡以及逆风路况时,都能够轻松的前行,带来一种颠覆性的骑行体验,大大的降低了单车的使用门槛,减少了使用障碍,并扩展了单车的使用范围。目前,千里达已经率先推出型号为X1E的智慧电单车,致力于推广电单车在中国的普及。从传统单车制造专为制造电单车,千里达的思考是—在未来,高效、安全、舒适的“电单车”很符合健康出行、绿色出行的理念,且能更好地解决城市拥堵的问题,还十分契合城市白领群体追求便捷、体面出行的需要,因此拥有可预期的良好市场前景,而且电单车已经在“自行车文化的中心欧洲”取得成功。千里达找到了在电单车领域掌握核心技术的轻客作为合作伙伴,X1E智慧电单车使用的就是轻客自主研发的VeloUP!威履!智慧动力系统,这套系统目前在国际上处于领先水平。千里达将自己经典的制造工艺与轻客的创新科技进行了有效的融合。
国际领先的VeloUP!威履!智慧动力系统
“电单车”目前在欧洲已经成为单车产业发展的大势所趋。由于城市化较早,自行车一直是欧洲大众最喜爱的个人交通工具。很多国家很早就意识到,要缓解城市的交通压力,推行公共交通发展是核心,而单车则被认为是与公共交通最好的组合搭档。如今电单车之所以被热捧,源于它有效降低了单车的使用门槛,让那些体力不佳的老年人、儿童、辛苦了一天的上班族,都无需再担心骑单车带来的劳累问题。另外,电单车大幅扩展了单车的使用范围,让人们可以在更长的距离上使用,以前不骑车的人也开始使用电单车出行。如今,经过多年发展,电单车在欧洲各国的销售量仍然以每年10-30%的速度增长,并已经从出行领域延伸到运动领域,单价3000欧元左右的山地款智慧电单车最为受到追捧,电单车在欧洲已经形成了全面普及。
关于城市出行的未来,结合欧洲的经验,所谓“共享单车”,其实仅能充当公共交通的补充,缓解交通压力的作用有限,更因为限于成本、维护、盈利等问题,兼顾使用体验以及安全性较为困难。而电单车不仅仅是现有单车的替代产品,更因为降低了使用门槛,消除了消费者的使用障碍,还扩展了使用范围,对城市交通来说意义重大。时下,北京等地早已经开始大力修缮专用的单车道,并开始规划“单车高速路”,随着使用环境的进一步改善,电单车的兴起只是时间问题,也会有更多类似千里达的传统单车企业转向推出电单车。
交通工具的创新是时下最为热门的科技话题之一,不少人都已意识到,一场有关交通,有关新出行的革命正在发生。汽车行业,新能源已是大势所趋,自动驾驶已经上路。与此同时,两个轮子的“单车”也成为焦点。在欧洲北美,“电单车”红遍各地,在国内,“共享单车
最近,在千里达主办的2016“轮动全城”骑行挑战活动(广州站)现场,由千里达打造的一款“骑游神器”吸引了众多目光,当时有人感叹,要是能骑这款车参加当天的100公里挑战活动,肯定能拿冠军。当然,使用这款“骑游神器”是不会被计入赛事成绩的,因为
骑自行车相信是大部分朋友每天都会做的一件事情,无论是骑着它上下班、去市场购物买菜或者更专业的骑车旅行、山地竞速等都要借助这样一种交通工具;在周而复始、频繁的重复着这样一件事情的时候,大家有没有去想过将骑行这件事情也赋予一层智能化的元素呢?这
河南省是我国北方经济大省,与山东省一起扛起了北方崛起的大旗。这几年,河南省已经逐渐从农业大省,转变为工业大省,在2022年河南省的工业增加值接近2万亿元,同比增长5.1%,比全国的平均水平1.5个百分点,为全省的经济发展做出很大的贡献,在过
共享单车界黑马:悠悠单车赵文旺,悠悠单车Joybike的创始人,一个坚持科学梦想的年青人,13年前曾应邀参加诺贝尔奖的颁奖典礼,此后一直致力于技术创新。十年前,他就成为了一名创业者并获得了成功,他信奉“崇尚技术创新、踏实管理经营、稳步持续盈
提到骑自行车,目前国内基本上都是纯国产的车型居多,当然,也有一些价格不菲的进口车,如梅花、闪电之类的车型,但考虑到经济性的话,选择一些国产车即可,除非你是狂热的运动自行车发烧友,要不一般的日常代步车也能够用了。但考虑到国内的自行车品牌非常多
广州市千里达实业集团有限公司,中文简称“千里达”,英文简称“TRINX”,总部地点位于广州市,是一家集自行车整车研发、生产、销售于一体的民营企业。1990年,公司前身广州市三环五金厂成立,生产山地自行车配件;1995年,成立银三环机械有限公
7月6日,中国自行车协会在广州召开了2022年中国自行车电动自行车媒体座谈会。参与会议的有中国自行车、单车志、骑行家、美骑网、野途网、燃情单车网、营商电动车、电摩公社、电动车观察员、电动车商情、老妖视界等行业媒体代表出席会议。会议结束后,在
当我在美骑网上看到这辆千里达V1000碳纤山地车众测消息的时候,我的第一反应是:这辆车看起来还挺有意思的,反正申请又不要钱,于是抱着碰运气的心情认认真真填写了众筹资料和评测计划书。经过了漫长的等待,突然一天晚上,美骑网的小哥打来电话说我入选
可能是最便宜的16速451小轮 — 千里达Z4评测家中原本有台狼途折叠是留给老婆跟我屁股去锻炼的,但由于领导认为车太重,太难骑,闲置很久之后把它送我叔,刚送出,领导又说要骑车锻炼 思前想后,考虑到自己公路不方便通勤,领导骑车需求,决定入一台
在平平安安的千里达总部,小编刚拍完拓野Team“瓜车”正随意溜达(详情:《全内走“瓜车” TRINX千里达拓野Team砾石路公路车图赏》),远远看见一抹清亮的蓝色,走近一看,又是一辆队版战车。趁保安还在提棍赶来的路上,赶紧推出来拍照,今天就
作为中国大陆地区唯一一个拥有UCI专业车队并征战UCI山地世界杯的整车品牌千里达,2020年在山地领域持续发力,进行品牌形象升级,打造少而精的优质产品,同时保持千里达一直以来的性价比优势。下面一起来看看这款千里达S1600 Pro碳纤维山地
前不久,小编悄悄潜入千里达总部,在陈列室中找到了三台特殊的战车,并且在被保安发现之前,拿着相机拍了个够。不得不说,千里达总部的好车真是多到数不清,多台队版战车尤为引人注目。接下来就让我们一起来看看小编拍到的第一台队版车——TRINX千里达拓
碳纤软尾山地车架EVA奥运定制涂装款,零售指导价:8299元车队涂装款,零售指导价:7999元2022年,WILIER 新款,香不香,大家都来说说吧!......欢迎留言图片及文字来源于网络,若有侵权,联系删除!
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。英文bicycle或bike的bi意指二,而cycle意指轮。在日本称为“自転车”;在中国大陆、台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚